BKV

Innen: Politika
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez

A BKV-nak 2017-ben még 15 MFt-t adott az állam „a kötelezően ellátandó helyi közösségi közlekedési feladat támogatása” soron, ami azóta minden évben csupán 12 milliárd forint volt. 2023-ban is 12 milliárd forint a tervezet, ami 2017-es árakon már csak 8,9 milliárdot érne az általános fogyasztási árindexszel számolva, így 40%-kal csökkentette a kormányzat a fővárosi közösségi közlekedés támogatását. A költségvetési kiadásokhoz képest még ennél is sokkal nagyobb mértékben, 61%-kal esett vissza a BKV állami támogatása.[1]

40 Combino jár a Körúton. Német gyártmányúak.

Több korrupciógyanús ügye is van:

  • a 3-as metró kocsijainak felújítása[fekete 1]
  • a 4-es metró építése[fekete 2]
  • elektronikus jegyrendszer

2024. márciustól este 6 után csak az első ajtón lehet felszállni. Ráadásul a cikk szerint ennek mindenki örül.[2]

Jegyzetek

Források

Elektronikus jegyrendszer:

Hírek:

Fekete könyv: Korrupció Magyarországon 2010 és 2018 között. Civitas Intézet (2018)

  1. 22. ügy, 53. oldal
  2. 28. és 29. ügy, 59. oldal