„Kína” változatai közötti eltérés
Ugrás a navigációhoz
Ugrás a kereséshez
Laci (vitalap | szerkesztései) |
Laci (vitalap | szerkesztései) (→Forrás) |
||
| 11. sor: | 11. sor: | ||
== Forrás == |
== Forrás == |
||
* {{hulink|Országok GDP szerinti listája (nominális)}} (magyar Wikipédia) |
* {{hulink|Országok GDP szerinti listája (nominális)}} (magyar Wikipédia) |
||
| + | * {{CitWeb|url=https://g7.hu/vilag/20230217/sorra-fordulnak-el-a-kelet-europai-orszagok-kinatol/|tit=Sorra fordulnak el a közép-európai országok Kínától|aut=Fabók Bálint|date=2023-02-17}} |
||
* {{CitWeb|url=https://hvg.hu/360/202302__salat_gergely__akinai_utrol_mint_alternativarol__akinai_penz_olyan_mint_anyugati|tit=Az USA üzeni, ha nem álltok mellénk Kína ellen, nem védünk meg az oroszoktól|aut=Dezső András|date=2023-01-13}} |
* {{CitWeb|url=https://hvg.hu/360/202302__salat_gergely__akinai_utrol_mint_alternativarol__akinai_penz_olyan_mint_anyugati|tit=Az USA üzeni, ha nem álltok mellénk Kína ellen, nem védünk meg az oroszoktól|aut=Dezső András|date=2023-01-13}} |
||
A lap 2023. február 19., 10:36-kori változata
A Kínába irányuló magyar export nagy részét az itteni multik, például a német autógyárak kivitele teszi ki. Európában leginkább Németország függ a kínai piactól.
A debreceni kínai akkumulátorgyár a magyar történelem egyik legnagyobb befektetése lesz. Még európai mércével is számottevő projektről van szó. Politikai gesztusokért cserébe nem segítene nekünk Kína (pl. hitellel), de ha befektetése van itt, akkor igen.
A Budapest–Belgrád vasútvonal magyar kezdeményezés volt. Pireuszban van egy kínai tulajdonú kikötő, innen szeretnék Belgrádon keresztül Nyugat-Európába küldeni az áruikat.
A Fudan Egyetem nem a kormány, hanem Matolcsy kezdeményezése volt.
Forrás
- Országok GDP szerinti listája (nominális) (magyar Wikipédia)
- Fabók Bálint: Sorra fordulnak el a közép-európai országok Kínától. g7.hu (2023. feb. 17.)
- Dezső András: Az USA üzeni, ha nem álltok mellénk Kína ellen, nem védünk meg az oroszoktól. hvg.hu (2023. jan. 13.)